연비 개선 및 배출 저감에 관한 규제 강화와 소비자 인식 제고에 대응하여 완성차 및 부품 업체들은 점점 전통적인 강판이나 아연 합금보다는 연비 절감 효과가 큰 혼합 및 경량 금속을 선호하는 방향으로 선회하고 있습니다. 차량 무게를 10%만 줄여도 연비 효율이 6~8%만큼 증가합니다.
미주
아시아 태평양
유럽
남아시아, 중동, 아프리카
연비 개선 및 배출 저감에 관한 규제 강화와 소비자 인식 제고에 대응하여 완성차 및 부품 업체들은 점점 전통적인 강판이나 아연 합금보다는 연비 절감 효과가 큰 혼합 및 경량 금속을 선호하는 방향으로 선회하고 있습니다. 차량 무게를 10%만 줄여도 연비 효율이 6~8%만큼 증가합니다.