Lepidla na čelní skla pro autoservisy

Bezpečná výměna čelního skla s TEROSON BOND.

Časté chyby

Řidiči a jejich spolujezdci jsou pro vás klíčoví. A když od vás odcházejí po vykonání opravy, vyžadují maximální bezpečnost. Ujistěte se, že se vyhnete běžným chybám při výměně, aby čelní sklo mohlo plnit svou bezpečnostní funkci.

#1: Selhání prohnutého čelního skla.

Prohnuté čelní sklo může narušit jeho bezpečnostní funkci a může způsobit nákladné škody zatékáním vody.

#2: Netěsnící čelní sklo stojí dvakrát tolik.

Netěsnící čelní sklo stojí dvakrát tolik, protože: 1. musíte vyměnit čelní sklo, aby do něj již nezatékalo a 2. zatékání může způsobit nepředvídatelné poruchy elektroniky, což vede k dalším nákladným opravám.

#3: Lepidla s dlouhými vlákny způsobují nepořádek.

Čím delší je vlákno táhnoucí se za lepidlem, tím je větší možnost zašpinění interiéru vozidla.

Průzkum servisu TEROSON

Pomáhá vám vyhnout se chybám od začátku práce.

Při spolupráci s vámi provedou naši odborníci TEROSON podrobný průzkum procesu opravy a produktů, které používáte. Tím identifikujeme možné úspory nákladů a vylepšení procesů. Rádi provedeme soupis vašich současných procesů, anebo pokud mít zájem, provedeme průzkum přímo ve vašem servisu nebo dílně.

Účastí na průzkumu servisu TEROSON získáte:

Důkladný audit procesu opravy

Analýzu nákladů vašeho procesu

Doporučení pro zlepšení procesu

Podrobnou zprávu uvádějící všechny zjištěné náklady a možnosti úspory času

Naplánujte si schůzku hned teď

Řada TEROSON BOND

To je ono! Přepracovali jsme naši širokou řadu lepidel na čelní sklo tak, abyste nyní mohli najít produkt, který nejlépe vyhovuje vašemu účelu, rychleji než kdykoli předtím. Co mají společného: označení nyní jasně odkazuje na jejich příslušné časy odjezdu (SDAT), např. bývalý TEROSON PU 8597 HMLC se nyní nazývá TEROSON BOND 60, což znamená 60 min. SDAT, atd.

Podívejte se, co náš sortiment nabízí a seznamte se s nejnovějším členem rodiny: TEROSON BOND 120.

Často kladené otázky

V současné době existuje pouze jeden mezinárodní průmyslový standard pro trh s náhradními díly pro automobily a opravy vozidel s názvem FMVSS 212/208, který testuje zadržení čelního skla v případě čelního nárazu rychlostí 48 km/h s připevněnou figurínou "HIII Middle Adult Male" (1,75 cm, 78 kg = průměrný mužský řidič).

Nejprve zcela očistěte všechny nečistoty a špínu z nového čelního skla pomocí čističe na sklo, jako je náš čistič na sklo TEROSON BOND Glass Cleaner, který je na vodní bázi a umožňuje snadné a přitom důkladné a bezrozpouštědlové čištění. Následně obruste keramický rámeček, abyste zdrsnili povrch pro nejlepší přilnavost. Poté znovu očistěte čističem skel naneseným na hadřík, který nepouští vlákna. Čistěte jedním směrem. Nyní jste připraveni na další kroky.

Ne, nejsou. Mohou snížit adhezi a jsou proto nevhodné pro předúpravu materiálu. Vždy byste měli používat čisticí prostředky a předúpravy, které pracují s lepicím systémem, který používáte. Pro naši řadu TEROSON BOND můžete použít čistič skla TEROSON BOND (na vodní bázi) nebo TEROSON VR 10 (na bázi rozpouštědel).

Pokud byla housenka oříznuta před více než 2 hodinami, musí být očištěna pomocí TEROSON VR 10. Poté musí být rozpouštědlo odpařeno po dobu nejméně 10 minut před nanesením primeru, např. TEROSON BOND All-in-One Primer.

Upozornění: To platí pouze v případě, že stará housenka je z polyuretanu, který je vhodný pro lepení skla a pevně drží na podkladu. Jinak musí být odstraněny všechny stopy lepidla a musí být nanesena nová housenka lepidla na primerem ošetřený podklad.