L’intérieur des véhicules de demain Dans cette section de Sur la route avec Henkel, nous allons découvrir comment les adhésifs facilitent la création dans ce domaine. En savoir plus
Mesurer la dilatation thermique pendant la conception et la fabrication des véhicules Dans cette section de Sur la route avec Henkel, nous allons vous montrer comment notre partenariat de recherche avec l’Université de Clemson nous a aidé à mettre au point des adhésifs structuraux qui s’adaptent en cas de dilatation thermique. En savoir plus
Imprégnation sous vide des pièces moulées dans l’industrie automobile Pour alléger les véhicules, il faut affiner les pièces moulées formant les moteurs. Or, plus les parois sont fines, plus elles sont poreuses. L’imprégnation sous vide est donc un procédé plus important que jamais. En savoir plus
Durabilité des applications de traitement de surface dans l’automobile Dans cette section de Sur la route avec Henkel, nous nous intéressons à l’efficacité de l’oxyde de zirconium pour la prévention de la corrosion, ainsi qu’à ses nombreux avantages pour la protection de l’environnement. En savoir plus
Améliorer les écrans des véhicules connectés Dans cette section de Sur la route avec Henkel, nous nous intéressons à la place de plus en plus importante accordée aux écrans dans les automobiles ; ainsi qu’au rôle joué par les adhésifs pour optimiser le fonctionnement de ces écrans. En savoir plus
2018-05-24 Comment enlever le freinfilet rouge Bien que la résistance de nos freinfilets rouges soit extrêmement élevée et que ceux-ci soient conçus pour un assemblage permanent, ne croyez pas tout ce qu'on vous dit : le freinfilet rouge peut être désassemblé lorsque l'on connaît la bonne technique. En savoir plus
